19 mai 2009

Le Préfet Idrac nous quitte et regrette l'échec du CAB.

Enfin ! Ca y est : Le Préfet Idrac fait ses valises ! Par décret en date du 29 avril 2009, M. Idrac, déjà préfet hors classe, est nommé inspecteur général en service extraordinaire auprès de l'inspection générale des finances. Une belle nomination-promotion rendue possible sans passer par la voie habituelle des concours et ce pour pour cinq maximum ... histoire d'attendre la retraite !

Mais ce préfet restera dans les annales. En effet, un Préfet est normalement le représentant de l'ensemble des ministres du gouvernementdans sa Région et doit relayer la politique de l'Etat sur les grands projet, dont ceux de l'aménagement du territoire. Or, sur le dossier du contournement, il n'a cessé d'y mettre sa "touche personnelle", quitte à faire remonter des arguments fallacieux afin de tenter une justification au projet.

Depuis le début, au côté des certains grands élus, jamais il n'a cessé de pousser à la réalisation du projet, et ce contre vents et marées. Quitte à raconter n'importe quoi, et même de tenter des sorties peu amènes à l'encontre des opposants au projet, espérant ainsi dénigrer leur action tout en créant un écran de fumée (c'est le cas de le dire !) autour de leurs arguments ... qui pourtant ont fini par avoir raison du contournement !
Même après l'abandon officiel du projet par le gouvernement, M. Idrac n'a jamais reconnu la nocivité du projet. Depuis, même s'il a naturellement respecté son devoir de réserve, il n'a jamais relayé les arguments pour lesquels le gouvernement a décidé de mettre fin au CAB, se contentant de répondre par un lapidaire "le projet de contournement est abandonné", sans une seule fois rappeler les arguments du Grenelle de l'Evironnement ...

Dans un interview de départ au journal Sud-Ouest, son "plus grand regret" à la tête de la Région reste "l'échec du contournement" tout en précisant : " J'ai toujours laissé entendre qu'il n'y avait pas de plan B. Aucun plan ferroviaire n'est à l'étude. L'option d'un contournement par l'est ne me semble pas plus facile. Les zones urbaines et viticoles y sont importantes et encore plus difficiles à traverser ". Et oui, vous avez bien lu : le projet n'est pas mort dans son esprit puisqu'il évoque l'option Est ! Et c'est sûrement ce qu'il va transmettre à son successeur ...

MONSIEUR IDRAC, MONSIEUR LE NOUVEAU PREFET DE REGION : LE PROJET DE CONTOURNEMENT EST DEFINITIVEMENT ABANDONNE ET LES RAISONS POUR LESQUELLES IL L'EST SONT VALABLES A L'OUEST COMME A L'EST !