17 octobre 2006

Village des marques et Fuseau 1.

Attachez vos ceintures ! Nous avons trouvé l'emplacement exact du Village des Marques qui a été validé il y a peu à Saint-André de Cubzac et dont les travaux sont d'ores et déjà calés (voir article précédent). Pour le connaître, téléchargez le document word (2 Mo) contenant les vues aériennes du site combinées avec celles du projet de CAB ...

Cependant, attention aux conclusions hâtives, un Fuseau 1C est toujours possible avec un embranchement au sud de St André : le fuseau reste en effet "raccordable" à la portion gratuite de l'A10 (et donc de la N10) en de nombreux endroits.
Vous pouvez le vérifier vous même sur cartélie ...

Réunion publique à St Louis de Monferrand le 21/10

La coordination des associations et des collectifs d'habitants du cubzaguais et de la Presqu'île d'Ambès organise une réunion publique d'information sur le contournement autoroutier de Bordeaux à Saint Louis de Montferrand le samedi 21 octobre à 10h, salle Sainte Barbe. Les élus concernés sont invités à venir rencontrer les habitants lors de cette réunion

désolé pour les liens ci-dessous (qui n'ont rien à voir avec le cab), mais c'est pour le référencement gratuit du blog dans les moteurs de recherche ...

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16 octobre 2006

Le Village des Marques est lancé à Saint-André de Cubzac

Pour ceux qui s'interessent au "Village des marques"(VdM) de Saint-André de Cubzac, voici quelques liens pour comprendre de quoi il s'agit.
Saint-André de Cubzac a gagné son village des marques qui verra le jour à l'été 2008.
(10/06) "Village des Marques" : Panthéon Retail passe à l'offensive. (03/06) 50 millions d'euros dans un village des marques près de Bordeaux. (03/06) Pantheon dévoile le projet de village de marques et insiste sur son intérêt économique. (02/06)

De nombreux internautes nous ont en effet signalé le lien potentiel entre ce projet et le choix des fuseaux "laissés" par le Préfet. En effet, devant l'importance de l'emprise du VdM (jusqu'à 60 ha) et les retombées attendues en terme d'emploi local (1000 emplois environs), il se peut que ce projet ait une influence sur le passage (ou non) du CAB sur la Presqu'ile.
A ce sujet, quelqu'un a-t-il des informations sur l'emplacement exact de ce projet ?

14 octobre 2006

Réunion publique à Ludon-Médoc le 8 Novembre

Le Collectif Ludonnais contre le CAB organise une grande réunion publique pour faire le point avec la population sur le projet de contournement qui menace la commune et, plus généralement, tout l'environnement girondin.
Cette réunion aura lieu le mercredi 8 Novembre à 20H30 dans la "salle jaune" de Ludon, derrière le foyer rural.

11 octobre 2006

Compte-rendu de l'entrevue du collectif d'Arsac avec M. DUBO.

A la demande du Collectif d'Arsac a été mis en ligne le compte-rendu de leur rencontre avec M. DUBO ainsi que 6 conseillers municipaux de la ville. Cette rencontre a eu lieu le 5 octobre à la Mairie et le Collectif a souhaité que son compte-rendu soit accessible à tous les arsacais ... et à tous ceux qui suivent de près toute l'affaire.

En résumé, quatre points ressortent de cette rencontre :
1 - M. Dubo et les adjoints souhaitent le tracé 4bis et ne demandent pas le retour au Débat Public. 2 – Les problèmes de pollution et de santé ne sont pas pris en compte ou sont niés. 3 – M. Dubo et ses adjoints ne signeront aucune motion. 4 – D'après le maire et les consillers, le développement économique d’Arsac est planifié car rendu nécessaire par la demande de services de la population, et son développement résidentiel paraît inévitable.

Télécharger le compte-rendu complet.

Alain Juppé sur TV7 : "nous avons besoin d'un Grand Contournement"

Mardi 10 octobre, Alain Juppé a été invité à s'exprimer sur son retour à Bordeaux lors du journal de TV7. Il est alors revenu sur le CAB lorsque le journaliste lui a demandé si le projet n'avait pas aujourd'hui "du plomb dans l'aile".

Réponse d'alain Juppé :
"nous avons besoin d'un grand contournement" a-t-il dit, et d'ajouter que "le mur de camion" de la CUB devait être réduit.
Concernant le passage, il pense que "le tracé ouest s'impose si on veut desservir la presqu'île d'ambès, l'aéroport et désenclaver le médoc. Où doit se faire le passage de façon plus précise ? Je remarque que la concertation n'a pas été engagée de la façon la plus adaptée" [...] "Il faut continuer à discuter. C'est une affaire à 15 ans (le CAB), il n'y a pas le feu dans la maison. Il faut se donner le temps, sereinement, d'écouter tout le monde pour voir si on arrive"

Une information importante ressort de cette déclaration : pour desservir la presqu'ile tout en "désenclavant" le médoc, nous savons tous qu'il faut passer par le tracé 1B et faire une sortie sur la N215 (actuellement à l'étude) ...
Est-ce une maladresse ou faut-il comprendre que Alain Juppé se prononce pour le fuseau 1B ?

Enfin, s'il souhaite se donner le temps "d'écouter tout le monde", il serait souhaitable que la Coordination prenne acte et demande rapidement un rendez-vous avec le Maire de Bordeaux.

Vous pouvez retrouver l'intégralité de l'interview sur le site de TV7 en cliquant sur "Voir et revoir", puis "Le Jounal". Le passage sur le CAB se situe aux 2/3 de l'édition du soir du mardi10/10.

04 octobre 2006

Réunion mercredi 4 octobre à Saint André - 20H30

On nous apprend que, ce soir, à St André de Cubzac, se déroulera une réunion à 20h30 dans la salle du Mascaret, entre la mairie et le Crédit Agricole. Cette réunion à l'initiative d'habitants de St André est faite pour informer la population sur le nouveau fuseau qui touche le canton de St André de Cubzac.

02 octobre 2006

Article de l'hebdomadaire Le Point.

Dans son numéro n°1776 du 28/09/06, l'hebdomadaire Le Point consacre un numéro spécial contournement de Bordeaux dans son supplément "région".
Si vous ne l'avez pas acheté, celui-ci est disponible en intégralité à cette adresse.
A noter, tout en bas de l'article, un lien vers une belle infographie en pdf illustrant les derniers tracés avec les sorties potentielles actuellement négociées.

Personnellement, cet article est une bonne chose car il insiste sur un des points sur lesquel nous nous battons depuis le début : l'absence d'impact du CAB sur les problèmes d'engorgement de la rocade. Par contre, il fait la part belle aux "pour" qui insistent fortement sur des "prévisions" de trafic dramatiques rendant "indispensable" le projet.

Il est ici à regretter qu'il n'est aucunement fait mention ni de la baisse observée du trafic en France cette année, ni des records de prix du pétrole avenir, ni sur les déclarations de politiques nationaux (estrosi, sarkozy => voir articles dans ce blog) pour qui le tout camion n'est qu'une fuite en avant allant à l'encontre des enjeux de ce siècle.

Autre remarque, toujours dans le registre "prévisions : Tout le monde sait que le trafic routier espagnol est fortement lié à la croissance du PIB de ce pays, croissance certes très soutenue mais quasi exclusivement alimentée par le boom de l'immobilier de la péninsule et par celui de l'endettement. La compétitivité internationale de l'Espagne faiblissant très fortement depuis quelques temps, nous risquons donc de nous retrouver avec un CAB désert ... comme l'A10 ! (rappel, l'A10 = 880 camions/jour contre plus de 13000 pour la N10).
(
On peut notamment lire un article très intéressant sur les problèmes de l'Espagne ici ; un autre très bien ici )

Ainsi, aurait-il donc été bon que soit cité un des points essentiels de la faisabilité de ce projet : sa rentabilité supposée. Outre le prix du carburant, l'article ne mentionne pas le fait que les transporteurs routiers n'utilisent que peu les autoroutes payantes qui, lorqu'elles deviennent déficitaires, finissent par tomber dans le domaine public ... gratuité tôt ou tard assumée par des financements locaux ...


Cependant, même si l'on peut nourrir des regrets sur tel ou tel point, cet article a le mérite d'exister (suivez mon regard ...) et contribue à maintenir la pression sur les élus et les décideurs à l'approche des élections. Merci donc au Point.

27 septembre 2006

Réunion des trois coordinations.

Lundi 25 septembre s'est déroulée la première réunion de toutes les coordinations depuis la non-décision courageuse du Préfet.
Comme de nombreux observateurs l'on fait remarquer, cette non décision préfectorale montrait d'une part l'immense courage d'Idrac face aux responsabilités et contribuait d'autre part à la division du mouvement en essayant de monter les fuseaux les uns contre les autres.
La réunion de lundi a montré que seule la première affirmation était vérifiée.

La salle était donc comble et presque tous les collectifs avaient envoyé des représentants, couvrant ainsi la totalité des fuseaux et même au-delà.
Il a donc été réaffirmé avec force l'union de tous les mouvements autour d'un rejet catégorique de la totalité des fuseaux ainsi que l'arrêt immédiat des procédures en cours et un retour au Débat Public dans les plus brefs délais.
C'est donc l'ensemble de la coordination qui ira voir le Ministre Parben pour défendre cette position.
Qu'on se le dise !

Il a également été question des actions futures de la coordination (qui viendront donc s'ajouter aux actions locales). Ce que l'on peut dire, c'est que le mouvement ne faiblit pas, bien au contraire !
Cependant, comme nos listes de diffusion sont toutes infiltrées par les RG (confirmation de la gendarmerie) et que certaines de ces actions nécessitent une préparation en coulisse, nous ne pouvons pas en dire beaucoup plus à l'heure actuelle. Prenez contact avec le collectif le plus proche de chez vous !

La bataille continue !

23 septembre 2006

Le "tout autoroute" commence à avoir du plomb dans l'aile en France

Encore un article contre le tout-autoroute !
Interrogés sur les moyens de désengorger la vallée du Rhône, axe de communication crucial entre Europe du sud et du nord, élus et citoyens ont plaidé pour des solutions plus respectueuses de l'environnement lors du débat public sur la question (on pourra au passage remarquer que leur Débat Public semble être allé jusqu'à son terme ...). Les déplacements dans la vallée du Rhône pourraient augmenter de 40% d'ici 2025 en raison des tendances démographiques, du tourisme et de la croissance économique. Ces flux comprennent 18.4% de PL.

C'est donc le même type de problématique que chez nous.
Voici des extraits à médiater de cette dépêche AFP reprenant un article du Monde (lire)

"Il y a eu un retournement par rapport à d'autres débats sur les transports. Une plus grande majorité s'est exprimée pour ne pas augmenter la capacité autoroutière", a déclaré jeudi Philippe Marzolf, président de la Commission particulière du débat public (CPDP). "C'est un changement par rapport à la politique de transport menée en France depuis 30 ans" [...]
Pour éviter l'engorgement de la vallée du Rhône et de l'arc languedocien en 2020-2025, élus et associations ont prôné le développement du rail, pour les passagers et le fret, du transport fluvial mais aussi un changement de
comportement au quotidien dans les déplacements [...]. Certains ont aussi prôné des taxes sur les poids lourds ou à l'entrée des agglomérations [...]

"Les gens ont pris conscience du changement climatique et estiment qu'il faut prendre des mesures dès maintenant pour protéger l'environnement", a ajouté M. Marzolf [...]

Si les acteurs économiques et la société Autoroutes du sud de la France continuent de militer pour la circulation sans entraves, incluant la création de nouvelles voies d'autoroutes, beaucoup d'élus ont changé d'avis.
Le député de la Drôme Hervé Mariton (UMP) estime ainsi que "la réalisation de nouvelles infrastructures autoroutières" relève "de la facilité politique" et "reculerait la nécessité de changer de comportement et de trouver des alternatives".

Au passage, on pourra remarquer que certains UMP font des déclarations intérressantes et une diffusion de ces propos pourrait être la bienvenue (rappel article Sarkosy, Estrosi et maintenant Mariton).



22 septembre 2006

Lettre du Préfet au Ministre + cartes proposées

La DRE a mis en ligne la lettre envoyée au Ministre, et ce dans son intégralité.
Vous pouvez la lire (et au passage remarquer qu'elle est aussi tendancieuse que pernicieuse ...) puis consulter la dernière carte des fuseaux jointe au Ministre.

Site de la DRE et accès à la carte.

21 septembre 2006

La dépêche AFP sur la décision du Préfet

Voici quelques éléments de la décision officielle du Préfet (dépêche Agence France Presse)

AFP :
BORDEAUX, 21 sept 2006 (AFP) - 20h33


Contournement de Bordeaux: le préfet propose de "poursuivre les études"

"Le préfet de la région Aquitaine Francis Idrac a suggéré dans un courrier envoyé jeudi au ministre des Transports et de l'Equipement, Dominique Perben, de "poursuivre les études d'avant-projet" concernant le choix du tracé du futur contournement autoroutier de Bordeaux. Dans son courrier, M. Idrac a proposé de "poursuivre les études d'avant-projet sommaire (...) afin de pouvoir prolonger la concertation (...) avant qu'une décision soit prise sur l'ensemble du tracé". Fin août, les services préfectoraux avaient dévoilé aux élus de la région les différentes options retenues. Dans sa partie sud, le projet ne propose qu'une seule version passant par le plateau landais. Pour sa partie nord, en revanche, "les deux options proposées (...) présentent des avantages (...) mais aussi des inconvénients qui rendent difficile une décision en l'Etat", a estimé la préfecture dans son courrier. Selon le préfet, "l'option amont est explicitement soutenue par différents acteurs socio-économiques (CCI et Fédération des Syndicats des Grands Vins de Bordeaux)". En revanche, elle "provoque un rejet catégorique de nombre de maires concernés". "L'option aval qui désenclave Blayais et Médoc soulève des réserves dans les milieux viticoles et auprès de certains élus", a poursuivi M. Idrac. La nouvelle route doit relier sur une centaine de kilomètres la nationale 10 ou l'autoroute A10, au nord de Bordeaux, à l'A63, au sud, pour éviter l'asphyxie de l'agglomération et faciliter le trafic entre la péninsule ibérique et le nord de l'Europe. En soumettant initialement à la concertation une quinzaine de tracés, avec la traversée des vignobles du Blayais et du Médoc, d'un site classé Natura 2000 ou encore de zones résidentielles, la préfecture avait suscité la colère de nombre de riverains, écologistes et viticulteurs."

TV7 donne des détails sur le dossier transmis par le Préfet.

La chaîne TV7 a donné dans son journal de 19H00 des informations sur le contenu du dossier transmis par le Préfet au Ministre des transports. D'après cette source, le Préfet a transmis LES DEUX FUSEAUX restants, à savoir le 1B et le 4B. Comme nous le préssentions tous dans cette éventualité, il a joint au dossier une demande d'études complémentaires afin de pouvoir trancher.
Inutile de dire que cela sent la non-décision et la passation du dossier au prochain Ministre ... après les élections.

D'autres informations sur ce blog dès que possible.
N'hésitez pas à nous laisser les votres !

20 septembre 2006

Dernière minute : Annonce du Prefet.

La chaîne de télé TV7 a annoncé ce soir que le Préfet rendra sa décision demain jeudi 21 septembre. On ne connait pas pour l'instant l'heure officielle de cette annonce ...

19 septembre 2006

Deux nouveaux blogs sur le contournement

Deux nouveaux blogs contre le Contournement de Bordeaux viennent d'apparaître ces derniers jours. Allez y faire un tour, ça fait toujours plaisir de voir du monde ! Laissez-leur un petit message d'encouragement !!

Blog du Collectif de Marcheprime à l'adresse
http://marcheprime-dit-non.blogspot.com

Blog du Collectif de Lamarque-Arcins-Cussac à voir sur :
http://collectiflamarque.blogspot.com

Bienvenue à eux.

Réunion des maires du F1 et décision du Préfet.

Information diffusée dans Bordeaux 7 ce mardi 19 :
"Les 16 maires de la rive gauche de Bordeaux (Arsac, Parempuyre, Ludon, Le Pian Médoc), de la presqu'île d'Ambès (Ambarès, St Louis de Montferrand, St Vincent de Paul) et du Cubzaguais impactés par le fuseau n°1 bis du grand contournement autoroutier de Bordeaux se réunissent en mairie d'Ambarès et Lagrave aujourd'hui. Cette réunion a pour but la rédaction d'un courrier cosigné à destination du préfet, Francis Idrac."
Après renseignements, cette réunion a lieu ce soir.

Or, en théorie, le Préfet devait faire une communication également ce mardi pour annoncer l'avis qu'il va transmettre au Ministre. Une fois de plus, il a fait faux bond et a encore reporté le verdict. On nous annopnce maintenant une décision "dans les prochains jours"...

Y aurait-il un lien entre les deux évènements ? Possible mais pas sûr, le Préfet n'étant plus à un report près. A suivre donc.

16 septembre 2006

Plus de 1000 manifestants dans Bordeaux !

Malgré le froid, la pluie et le vent, la grande manifestation des collectifs et associations d'opposants a été un indéniable succès.
Sous le mot d'ordre "Non aux fuseaux" et "retour au Débat Public", les collectifs de toute la Gironde se sont donc retrouvés vers 14H à la place saint Projet, sous la pluie, avec de nombreuses banderoles, sifflets et autres cornes de brume. Des stands ont été montés avec distribution d'argumentaires aux bordelais (très réceptifs dans leur écrasante majorité) et vente d'autocollants "non au Contournement, ni ici, ni ailleurs".

Vers 14H30 le cortège est parti faire le circuit Ste Catherine, rue St Rémy, place de la Bourse, Chapeau Rouge et Intendance, Gambetta (le cortège faisait presque le tour de la place !), Vital Carles (la résidence du Préfet a été huée au moins 10 minutes) et enfin Pey Berland pour la Conférence de Presse devant la Mairie de Bordeaux.
D'après les Renseignements Généraux, nous étions plus de 1000 à défiler ! Ce qui doit nous conforter dans l'idée que cette journée a été un très grand succès quand on sait combien la météo joue sur l'affluence. Des élus étaient également présents, mais un peu moins nombreux qu'annoncé. En plus des membres de la coordination, chaque élu présent s'est exprimé au micro devant les portes (closes) du Palais Rohan. Merci à ceux qui ont fait le déplacement !
Les médias étaient également présents en nombre (télé, radio et presse) et une délégation a discuté avec eux durant une heure, sous les parasols, à la terrasse du Café le plus proche de la Mairie, entourés d'opposants restés pour écouter les débats.

Petite annectode : les journées du patrimoine ont attiré pas mal de monde et beaucoup faisaient la queue devant le Palais. Manque de chance pour eux, nous voyant arriver, les responsables de la sécurité ont fermé tout accès au site ... durant toute la fin de la manifestation, soit une bonne heure. Ils ont donc ont eu tout le loisir d'écouter nos revendications. Le problème était pour ceux qui étaient à l'intérieur ! La sécurité a eu tellement peur que nous rentrions, qu'elle les a tout bonnement obligé à rester dans la cour derrière les portes !
Inutile de dire que la résidence du Préfet, pourtant monument historique, n'était pas ouverte ce jour !

Un grand merci à tous ceux qui ont contribué à la réussite de cette journée !

15 septembre 2006

Le calme avant la tempête ?

Demain, samedi 16, est un jour important. C'est la dernière grande manifestation avant la décision du Préfet et le départ du dossier pour examen par le Ministre.
Beaucoup de médias, d'élus et de décideurs prendront une fois de plus la température à l'aune de la mobilisation. Il faudra bien sûr répondre présent ...

Nous partirons donc aux alentours de 14H de la Place Saint Projet (angle Ste Catherine et Trois Conils) pour a priori passer à la CCI (place de la Bourse) et finir Place Pey Berland à la Mairie de Bordeaux pour une conférence de presse. Pour se garer, le parking de St Christoly est donc idéal.
A noter que ce sont également les journées du patrimoine tout le week-end : on devrait pouvoir visiter la Mairie ! N'oubliez évidemment pas votre atirail habituel ...

Enfin, malheureusement, il faudra prévoir un autre accessoire : le parapluie !
Les prévisions sont effectivement assez catastrophiques. Voyez vous même !


vendredi à 20hsamedi à 08hsamedi à 14hsamedi à 20h
Temps sensible
Température (°C)17°15°18°17°










Alors, hauts les coeurs et à demain !!

12 septembre 2006

Information de dernière minute.

Mercredi 13 septembre, Massenet organise une réunion à la Cité Administrative à 17H30 Salle 4, pour discuter d'une éventuelle option sur un contournement au Nord de Blaye. Il n'y aurait convié que des élus concernés directement par cette option.
Dans tous les cas, comme il n'est pas possible de mobiliser les troupes pour cette réunion (il faut surtout se concentrer sur samedi 16), il serait bon que quelqu'un puisse savoir ce qui s'y sera dit et nous redescendre l'information. Par avance, grand merci !

=> Un compte-rendu de cette réunion a été posté dans les commentaires de ce message.

11 septembre 2006

Ballade en hélico.

CAB fais-moi peur !
La DRE a couplé sa carte des tracés avec des photos aériennes de type google earth et autres géoportail. Vous pouvez alors zoomer sur la zone de votre choix. Le résultat est saisissant ...
A tester sur cartélie, le portail des cartes de le Direction de l'Equipement, et merci à Paul pour le lien.

10 septembre 2006

Après Estrosi, Sarkosy contre les camions ?


Dans une article paru dans Le Figaro (consulter), N. Sarkosy déclare prôner la rupture dans le transport routier et autoroutier. Extraits.

"Ce que dit Nicolas Hulot ainsi que d’autres personnalités comme Yann Arthus- Bertrand est intéressant. Leurs colères sont salutaires : elles alertent les responsables politiques souvent trop timorés sur cette question.
Pour ma part, j’ai plusieurs convictions.
D’abord, il faut en finir avec le tout autoroutier : doubler l’autoroute du Sud ou doubler l’autoroute du Nord n’a aucun sens.
Deuxièmement, la France doit désormais être préservée du défilé continu des camions de toute l’Europe sur son sol : une priorité doit être donnée au ferroutage, à la création des autoroutes de la mer...
Troisièmement, une partie de notre fiscalité qui pèse exclusivement sur le travail doit évoluer vers une fiscalité qui pèserait sur la pollution.
Quatrièmement, il faut faire beaucoup plus pour les énergies renouvelables..."

Pensez à lui poster quelques signes d'encouragements ... en direction du CAB !
Lui aussi doit continuer à être régulièrement interpellé au sujet des projets dinosaures locaux.

07 septembre 2006

MARATHON DU MEDOC : Annule et remplace l'action précédente

DERNIERE MINUTE.

Samedi 9 à partir de 8H00 du matin, nous aurons à notre disposition un assez gros stand sur la ligne de départ du Marathon du Médoc, et ce à l'initiative des organisateurs !!

Il ne s'agit donc plus de bloquer ce même départ (l'action coup de poing est annulée) mais de venir nombreux, voire très nombreux (dès 8H) pour informer les participants ... et les nombreux médias présents (au départ et à l'arrivée, soit sur les quais dans les deux cas)

Evidemment, les tee-sirt banderoles etc sont de rigueur. Attention, pour le marathon du médoc, il faut la grosse artillerie sonore et visuelle (pour ceux qui ne connaissent pas) au risque de passer totalement inaperçu parmi les coureurs !!

IL FAUT DU MONDE !!!!!!!!

Il faudrait également que certains apporte sur place des photocopies des pétitions et argumentaires habituels, des autocolants à vendre (ou à donner aux meilleurs / aux plus originaux : ils seront pris en photo) voire des T-shirt s'il en reste ou même des tracts pour le 16/09 pour informer les gens.

Faites suivre l'information sans réserve !!

Réunion de la Coordination RIVE GAUCHE vendredi à 20H

Une réunion de la Coordination Rive Gauche se tiendra vendredi 8 septembre a 20H au hameau de Brédéra situé entre Segonnes et St Raphael sur la route de St aubin a Castelnau médoc,a 7 km de St Aubin.
De la rocade prendre la sortie 8 et tourner vers St Aubin.

Pour faciliter les débats, sont conviées 1 ou 2 personnes par collectif.

désolé pour les liens ci-dessous, c'est pour le référencement (gratuit) du blog !

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04 septembre 2006

Rappel des réunions de la semaine

Trois réunions sont prévues cette semaine :
  • le mercredi 6 septembre, réunion d'information par le collectif Lamarque Arcins Cussac à 20H30 à la salle des fêtes de Lamarque (en face de la Mairie). Contact maxime.saintmartin13@laposte.net
  • le jeudi 7 septembre, réunion du collectif d'Arsac à 20H30 dans la salle Soubeyran d'Arsac (à côté tir à l'arc). Contact fterrasse@wanadoo.fr
  • le vendredi 8 septembre, réunion à Marcheprime à 20H00 dans la salle municipale (derrière l'église). Contact duvignacchr@wanadoo.fr
Faites circuler l'information autour de chez vous ... et n'oubliez pas de mobiliser pour la grande manifestation du 16 septembre dans bordeaux ! Des tracts tout prêts sont téléchargeables : informations sur les tracts et affiches pour le 16/09.

31 août 2006

CARTE DES FUSEAUX après réunion du 29/08

Pour consulter la carte des modifications du Préfet suite à la réunion du 29 Août, vous pouvez cliquer sur ce lien (site de la DRE). Enregistrez l'image sur disque (bouton droit etc.) et agrandissez la zone qui vous intéresse ...
Vous pouvez également consulter les MAJ de la carte des échangeurs potentiels ... et là, surprise ! On y trouve jusqu'à 8 échangeurs possibles (dont 4 de plus que promis au départ...) et c'est la promesse du blocage de tout étalement urbain qui en prend un (gros) coup !

Analyse personnelle de la réunion du 29 Août

Comme vous l'avez tous appris, les fuseaux 1 et 4bis restent pour l'heure seuls en lice dans la course aux camions, ( la question sud étant "réglée") .
Aux dires du Préfet, il est "très difficile de se décider". Le choix est effectivement ici une procédure complexe, mais bien évidemment pas pour des raisons techniques mais du fait des nombreuses tractations politiques en cours.
Il annonce vouloir boucler son dossier d'ici la fin du mois de septembre tout en sous-entendant qu'il pourrait proposer deux fuseaux nord au Ministre et non un fuseau unique comme initialement promis si l'on n'aboutit pas à un compromis.

Ceci ressemble fort à un ultimatum pour presser les acteurs du dossier à l'aider à tout boucler dans les temps, mais proposer deux fuseaux permettrait tout autant de mettre fin à la "concertation", puisque tout le monde aura compris que ce n'est pas l'exercice favori du Préfet.

A mon sens, deux analyses de la situation sont actuellement possibles.

1) Le Préfet est en train de se dégonfler face à l'opposition de nombreux élus et collectifs et il ne souhaite pas être le responsable d'un choix cornélien, d'autant plus que la pression des opposants et celle des élus est à son comble. Il pourrait donc proposer le projet en l'état au Ministre Perben sur qui reposera alors la charge (et donc la responsabilité politique) du choix. Celui-ci ne manquera pas de dire que ce dossier est mal fichu (et il n'aura pas tort !) et s'empressera de le transmettre à son successeur ... qui risque bien de l'enterrer en attendant des jours meilleurs.
Cependant, cette tactique d'évitement aura l'effet d'un boomerang quand le dossier ressortira : avec deux fuseaux nord, la contestation reprendra de plus belle.
Néanmoins, cela pourrait aussi ressembler à un abandon du projet. Comment lancer la suite de la procédure jusqu'à la déclaration d'utilité publique sans avoir la fameuse bande des 300m et en n'étant pas près de l'avoir puisqu'il leur faudra tout recommencer ?!
Par contre, ce sera pour nous tous une très longue et difficile période d'attente et d'incertitude.

2) Soit le Préfet bluffe et fait mine de ne pas savoir quel fuseau est le "meilleur", tout en sachant pertinemment lequel il retiendrait. Auquel cas, il attend (ou fait mine d'attendre) les ultimes tractations de couloirs et se décidera d'un coup, avec un départ immédiat du dossier pour Paris. Dans cette hypothèse, il est vraisemblable qu'il le fasse avant la date du 16/09, date de la manifestation dans Bordeaux, afin de couper l'herbe sous le pied des opposants. C'est plausible, car un des buts d'un non choix de fuseau nord est également d'opposer les opposants ente eux. Pour l'instant, il n'a pas réussi son coup.
Pourtant, si un fuseau unique sort, cela recentrera à mon avis l'action des opposants, majoritairement contre le principe même d'un contournement, et enlèvera pas mal d'incertitudes, ce qui rend toujours les actions plus efficaces.

Que faire pour l'instant ?
- A mon avis, il ne faut surtout pas rester attentiste et il semble aujourd'hui important d'aller rapidement voir l'ensemble de nos maires et leur poser clairement la question de leur motivation et de leurs intentions dans ce dossier afin de voir si l'on peut s'entendre sur des actions communes et pragmatiques. De nombreux collectifs l'ont déjà fait et je vous invite également à la faire. Il faut savoir où l'on va en ce moment et ce sont eux qui ont la réponse.
- Ce qui est sûr, c'est qu'il faut continuer à mobiliser pour le 16 septembre. C'est essentiel dans le cas où la première hypothèse est la bonne (transmissions des F 1 et 4 en fin de mois), mais c'est également très important dans le cas où un seul fuseau est proposé (1 ou 4) car se sera une base de départ pour des actions "ni ici, ni ailleurs" à venir, avec la remise en avant de la question de l'opportunité du CAB et la reprise du débat public. Enfin, cela devrait donner plus de crédit à nos propositions alternatives au contournement.

Affaire à suivre de très près donc.

26 août 2006

Télécharger des tracts pour le 16/09 !

Le Collectif des Habitants du Pian viens de terminer les tracts destinés à être distribués dans les boites aux lettres afin d'annoncer la manifestation du 16 septembre. Il s'agit d'un format A4 en paysage contenant deux tracts à massicoter.
Vous pouvez les télécharger pour les modifier à votre convenance ou les utiliser tels quels.

Nous avons également conçu des tracts visibles de loin au format A4 que vous pouvez également télécharger, imprimer et éventuellement agrandir en A3 sur photocopieur.

25 août 2006

PROGRAMME DE RENTREE DES OPPOSANTS

Lors de la réunion de la CRDRG de St Louis de Montferrand, il a été décidé de réaliser de nombreuses actions et manifestations pour les semaines à venir.
Deux d'entre elles sont apparues incontournables : celle du 29/08 à la Préfecture et celle du 16/09 dans Bordeaux, manifestations pour lesquelles un appel à mobilisation générale est demandé. Pour les autres, les opposants sont invités à y participer dans la mesure de leurs disponibilités.

Programme des semaines à venir :
  • Mardi 29/08 - Manifestation devant la Préfecture. Rendez-vous sur place à 14H30. La présence du plus grand nombre est essentielle car on nous dit que cette réunion aurait pour objet L'ANNONCE DU FUSEAU RETENU et ainsi clôturer la "concertation".
  • Dimanche 03/09 - Pique-nique musical au Chateau Peychau, à partir de midi. De nombreuses animations sont prévues avec la présence de jeunes musiciens amateurs, démonstration de cors de chasse, animations équestres, ballades en calèche et bien d'autres surprises. Un après midi idéal pour toute la famille ! Contact : valf1@hotmail.fr
  • Jeudi 07/09 - Réunion d'information et de mobilisation à Arsac à 20H30. Voir article précédent.
  • Samedi 09/09 - Manifestation anti-contournement à l'occasion du Marathon du Médoc. Rendez-vous incognito sur les quais de Pauillac, lieu de départ de la course. Informations complémentaires à suivre sur les listes de diffusion et sur ce blog.
  • Samedi 16/09 - Grande manifestation dans Bordeaux : Pique-nique et information des bordelais à partir de 12H30 Place St Projet (angle sainte catherine et 3 conils) puis rassemblement pour le départ du cortège à partir de 14H. La fin de la manif est prévue pour 16H. Cette action s'inscrit dans le programme de la Semaine de la Mobilité lancé par le Conseil Régional, visant à promouvoir des alternatives au transport routier. Le même jour ailleurs en France (Valence en particulier) d'autres manifestations du même type auront lieu pour protester contre les projets de contournement
  • Mercredi et jeudi 20-21/09 - Journées des "Ateliers du développement durable" organisées par le Conseil Général. Tout le "gratin" sera présent (CUB, CRégional, etc.) et une action de type "Foire Expo" est envisagée. Lien Site officiel.
Une autre action a été retenue. Il va être demandé à chaque collectif de faire parvenir à tous les maires de leur "zone d'influence" un courrier dans lequel il leur sera démandé de cocher "oui" ou "non" en face de la question suivante : "Etes-vous pour ou contre le CAB ?" en leur précisant que toute réponse non reçue (dans un délai qu'il reste à définir) sera considérée comme une position favorable. Ils seront également informés que les résultats de cette enquête seront publiés et mis à la connaissance de tous par tractage, diffusion presse, affichage et mailling en direction des habitants.
Le courrier à envoyer est en cours de préparation et sera rapidement disponible pour validation par la coordination.

C'est une rentrée bien remplie qui s'annonce, mais les évènements s'accélèrent !
Il nous faut à tout prix maintenir la pression sur les décideurs et ceux qui soutiennent le CAB et continuer à faire preuve de détermination. Beaucoup nous attendent au tournant et il faudra répondre présent en masse, et principalement aux manifestations du 29/08 et du 16/09.

Informations à diffuser sans modération !

24 août 2006

Les maires convoqués en Préfecture mardi 29 Août à 15H00

Le Préfet convoquera les maires concernés par le projet de CAB le mardi 29 Août à 15H00 à la Préfecture de Bordeaux. D'après certaine sources, il leur présenterait une nouvelle version du projet avant sa version définitive (c'est-à-dire celle qui sera soumise à l'approbation du Ministre).

Mais d'après d'autres sources, cette réunion aurait carrément pour objet L'ANNONCE DU FUSEAU RETENU et clôturer ainsi la période de "concertation" ! Si tel était le cas, on peut encore un fois applaudir l'absence totale de transparence et de volonté d'impliquer (ne serait-ce qu'informer !) la population, principale concernée !!

Il est donc très important de pouvoir réunir le plus de monde possible afin de s'inviter aux débats et de nous faire entendre devant les portes de la Préfecture. Il faut rééditer la mobilisation lors de la réunion de la DRE à la sous-préfecture de Blaye du début de mois.
L'heure de rassemblement est fixées à 14H30 devant la Préfecture.
Amener T-shirts, tambours et trompettes !

Réunion à Arsac jeudi 07 Septembre 20H30

Le collectif Arsacais organise une réunion d’information à la salle Soubeyran le jeudi 07 septembre à 20h30. Cette réunion est ouverte à tout le monde (Arsacais et non Arsacais). Le but est d'informer les gens sur l’avancement du projet, la mise en place de la coordination, les diverses actions réalisées et à venir, etc. mais aussi et surtout mobiliser beaucoup de monde pour la manifestation du samedi 16 septembre.
Pour tout renseignement, contacter Bernard Domengé et Frédérique Terrasse.

21 août 2006

CNDP, le retour.

Peut-être avez-vous reçu ou vu passer des brochures concernant la mise en place de la procédure de débat public au sujet de la ligne TGV Poitiers-Limoges. Et alors ? Nous savons trop la valeur qui est accordé à la CNDP avec le CAB !
Sauf que dans ce cas, 600 000 brochures ont été éditées et envoyées par courrier (et même jointe au supplément du dimanche du journal Sud-Ouest) avec un coupon-réponse "enveloppe T" (donc gratuit) avec une rubrique "poser une question".
Vous me voyez venir ...
Si vous en avez une (une plein !) envoyez-les avec un rappel à l'histoire qui nous concerne. Moi, j'y ai mis "tant que le débat public concernant le CAB ne se sera pas déroulé dans sa globalité et dans le respect des procédures légales, que devons-nous penser d'un autre débat public sur ce projet ?".

18 août 2006

ANNULATION DE LA TRAVERSEE DE L'ESTUAIRE du 19/08

Pour des raisons indépendantes de leur volonté, Camille et Jean-Philippe ne pourront entreprendre leur traversée de l'Estuaire à la nage samedi 19 Août.
Celle-ci est reportée à une date ultérieure.
Faites passer l'information autour de vous car de nombreuses personnes comptaient venir les soutenir.

17 août 2006

Estrosi, suite.

Je vous mets en téléchargement la lettre que j'ai envoyée au Ministre Estrosi (voir article précédent). Vous pouvez vous en inspirer (ou la reprendre telle quelle) pour accentuer l'effet de "masse".
J'en ai envoyé également une version quasi identique à Nelly OLIN (Ministère de l'Ecologie, 20 Avenue de Ségur, 75302 Paris 07 SP) et je vous propose d'en faire autant !

Lettre au Ministre délégué à l'Aménagement du Territoire.

15 août 2006

ESTROSI avec nous !!

Voici un article extrêment intéressant envoyé par un visiteur, paru sur Yahoo mercredi 9 aout 2006 (lien article) suite à une interview sur RTL.


"Il faut enrayer le tout routier", réclame Christian Estrosi.

PARIS (AP) - "Il faut arrêter de dire : on fait des routes partout. Ce n'est pas la réponse", a jugé mercredi Christian Estrosi. "Ce qui se passe chez nous depuis 20 ou 30 ans est inadmissible. Et aujourd'hui, avec un baril de pétrole à 78 dollars, voire plus, il faut enrayer le tout routier", a considéré sur RTL le ministre délégué à l'Aménagement du territoire.

Et d'ajouter, "le routier, ça représente en matière de transport aujourd'hui 80% de la consommation alors que l'enjeu, c'est évidemment le développement durable : réduction de la congestion routière, effet de serre, la pollution de l'air, les accidents".

"Quand on pense que le camion a gagné en parts de marché, sur les 15 dernières années, 58%. Et que dans le même temps, le transport ferroviaire de marchandises a perdu 20%, que le transport fluvial a stagné à 2% de parts de marché, il faut reporter le transport de marchandises sur le fleuve", a estimé le ministre.

Christian Estrosi a déploré que pour "un transport fluvial toutes les 30 minutes" il y ait "un poids lourd toutes les 18 secondes sur nos autoroutes". AP

ECRIVEZ LUI !!! Envoyez lui des courriers pour qu'il dialogue avec nos élus et obtenir son soutien contre le projet de CAB. A la lecture de son intervention, ce très proche de Nicolas Sarkozy ne peut se dérober !

- Christian ESTROSI : Ministre délégué à l’Aménagement du territoire / 1 bis, place des Saussaies /75008 Paris

- Directeur du cabinet : Jean-Michel DREVET Chef de cabinet : François-David CRAVENNE

Deux manifestations prévues les 19 et 27 août

Deux Plassacais traversent l’estuaire à la nage le samedi 19 août.

Notre estuaire, le plus vaste d’Europe, est menacé par la construction d’un pont autoroutier. Pour marquer leur attachement à ce site, Jean-philippe et sa fille Camille se sont lancé le défi de le traverser à la nage.

Les nageurs partent de Fort Médoc à 15h30, et leur arrivée est prévue à Blaye vers 17h30/18h.

Prévoyez un pique nique pour finir la soirée ensemble !


Pique-nique géant au moulin de Lansac le dimanche 27 août.

Cet évènement est organisé par le collectif de Plassac afin de montrer la détermination des opposants au CAB.

Comme d’autres monuments, le moulin de Lansac fait partie de notre patrimoine menacé par une autoroute. Il est symboliquement situé au milieu des tracés, sur une colline de 66 mètres de haut qui permet de voir le paysage sur 360°. La rive droite et la rive gauche seront réunies pour un pique-nique géant sur ce site.
Vin offert par les syndicats viticoles de Bourg et Blaye.

01 août 2006

APPEL A MANIFESTATION Mercredi 2/08 A BLAYE

Mr Massenet vient demain à Blaye pour, sans doute, annoncer le fuseau choisi. Il sera à la Sous Préfecture de Blaye demain mercredi 02/08 à 10H00, pour rencontrer les maires et le sous-préfet.

Nous serons nous aussi présents afin de leur faire comprendre que nous sommes déterminés. Nous vous demandons d'être toutes et tous présents, demain mercredi à 10h, devant la sous-prefecture de Blaye, avec les attributs habituels (tee-shirts, pancartes et de quoi faire du bruit)

Quelque soit le tracé qui sortira du chapeau (1, 4 ou 5), le programme de la rentrée n'est pas modifié et la manifestation du 16/09 est évidemment maintenue.

Une dernière choses : nous nous devrons tous de continuer à soutenir celles et ceux qui auront la malchance d'avoir le projet de CAB proche de chez eux. Nous devrons en effet tous faire preuve de solidarité. C'est une question de principe mais il faut aussi toujours avoir à l'esprit que ce CAB, s'il se réalise un jour, provoquera des nuisances catastrophiques pour tous les habitants de l'ouest de l'agglomération et même bien au-delà (chantier, carrières et granulats, tout-camion, réchauffement climatique, problèmes de la rocade non réglés, etc.). Cette solidarité doit être renforcée par une certitude : tout tracé écarté le sera de manière définitive. Il ne faut donc jamais penser que soutenir les "perdants" peut entraîner un effet boomerang et faire ressortir un des autres tracés.

Enfin, personnellement, je pars en congés jusqu'au 15/08. Je ne pourrai donc mettre le blog à jour durant cette quinzaine décisive et je m'en excuse. Bon courage à tous et à bientôt.

25 juillet 2006

Ca chauffe dans les partis

Il a fallu une bonne empoignade politique au sein du Conseil de CUB du 21/07 pour que le journal "Sud-Ouest" montre enfin qu'il y a beaucoup plus d'opposants au projet qu'il ne l'avait dit dans ses articles précédents. Ah, les petites phrases et la politique ! Il n'y a que ça qui interesse les médias !

Je vous conseille vivement de lire l'article en question ... et je vous propose une petite action facile : Envoyez aux différentes permanences des partis politiques girondins ci-dessous la carte postale électorale (n'oubliez pas d'y mettre un mot au dos du style "en 2007 et en 2008, je vote "non" au contournement de bordeaux"). Vous pouvez également le faire par mail ...

UMP. 67, quai des Chartrons 33300-BORDEAUX / ump33@wanadoo.fr / site
UDF.
114 quai des Chartrons - 33300 BORDEAUX / contact@udf33.com / site
PS. 239 rue du jardin public 33000 Bx / groupe.socialiste@ps.aquitaine.fr / site
PCF.
15 rue Furtado 33800 BORDEAUX / pcf33@wanadoo.fr / site
Les Verts. 13 rue du Chai des Farines 33000 BORDEAUX / contact@aquitaine.lesverts.fr /
site

Bonus : page spéciale adresses élus aquitains. Vous y trouverez de très nombreuses adresses mail d'élus au CR !!

Enfin, il faut également poster votre carte à l'Hôtel de Région en indiquant le nom du groupe politique destinataire :
Hôtel de Région - Groupe PS - 14 rue François de Sourdis - 33077 BORDEAUX CEDEX.

Au boulot !

23 juillet 2006

Prochaines manifestations + Compte-rendu Conseil de CUB

Suite à un passage rapide chez moi, j'ai eu les informations suivantes que je vous retransmets ci après :
  • Dimanche 27 août : Pique-nique au Moulin de Lansac. Le vin sera fourni par les viticulteurs « mobilisés »
  • Dimanche 3 septembre (en soirée) : Pique-nique avec concert organisé au Château Peychaud (Presqu’île)
  • Samedi 16 septembre : manif prévue à Bordeaux vers midi. On commencerait par un pique-nique sur la Place Saint-Projet. Les viticulteurs seront contactés pour le vin, les ostréiculteurs de Marennes pour les huîtres, les maraîchers pour les fruits et légumes …
  • La semaine précédant cette dernière action devrait aussi avoir lieu une réunion publique à l'Athénée municipale de Bordeaux afin de sensibiliser les bordelais au problème(s) du contournement.
Enfin, j'ai eu un compte-rendu du Conseil de CUB sur le CAB (merci Daniel Delestre) qui s'est déroulé le 21/07. Il est un peu long (je n'ai rien modifié) mais je vous conseille vivement de le lire !!


Veuillez trouver ci-après un bref résumé des débats consacrés au projet de Contournement Autoroutier de Bordeaux (CAB), et qui ont eu lieu le 21/07/06 lors du Conseil de la Communauté Urbaine de Bordeaux (CUB).


1°) Préliminaire

Initialement, le projet de CAB, devait faire l’objet d’une délibération (et donc d’un vote) du Conseil de la CUB. Devant l’incertitude des résultats du vote sur le projet de CAB (compte tenu des nombreux opposants de tous bords politiques), le bureau de la CUB a préféré remplacer la délibération par une communication.


2°) Interventions

La réunion du Conseil a donc commencé par une lecture du projet de communication : celle-ci indique que la CUB est favorable au projet de CAB.

Puis les intervenants se sont succédés, pour justifier leur avis sur ce projet.

Une majorité d’intervenants s’est prononcé contre le projet.

Les représentants des Verts (Pierre Hurmic et Gérard Chausset), ont dénoncé avec vigueur le projet de CAB et ont proposé une motion défavorable à celui-ci.M. Broqua (PC), s’est lui aussi opposé au projet, et a proposé un projet de motion (moratoire sur le projet).

De nombreux élus de tout bord politique (Ambarès, St-Aubin …) ont affirmé leur hostilité au projet.

J. Mangon (St-Médard), s’oppose à la présence d’échangeur sur le projet de CAB : ceux-ci transformerait le contournement en super-rocade, ce qui est à proscrire selon lui.

Le Maire d’Ambarès, a rappelé combien sa commune avait été meurtrie et allait encore souffrir des infrastructures de transport, (notamment le futur projet de ligne LGV Angoulême Bordeaux), et que le projet de CAB était insupportable pour Ambarès.


Ceux qui ont soutenu le projet ont paru moins nombreux et moins déterminés, leur principal argument étant que ce projet est une nécessité européenne; par ailleurs les projets de tracés ne concernaient pas ou très peu leur commune.


Partisans ou opposés au projet, ont presque tous dénoncé les conditions du débat public avorté de 2003 (la « Mère » de tous les difficultés actuelles du projet)

Michèle Delaunay (Bordeaux) s’est déclaré favorable au projet, car elle estime inévitable l’accroissement des échanges routiers européens, mais s’est aussi déclaré favorable à un nouveau débat sur le projet.

M. Sainte-Marie (Mérignac), favorable au projet, a rappelé que pour lui la priorité était la mise à 2 fois 3 voies de la rocade. Il a dénoncé lui aussi l’intervention de Raffarin en plein débat, en décembre 2003.

J.P. Turon (Bassens), favorable au projet, a indiqué que l’effet de serre n’était pas un problème parce qu’il était convaincu que dans 20 ou 30 ans les camions utiliseraient de nouveaux carburants non polluants.

Pour A. Rousset (Président de la CUB), les chiffres de trafic prévisionnel de camions démontrent que le projet est une nécessité. Selon lui, le courage politique réside dans la défense de ce projet autoroutier. Il

revendique aussi d’être un des plus ardents défenseurs du mode ferroviaire, et il ne comprendrait pas que les associations de défense de l’environnement ne soutiennent pas les projets ferroviaires (LGV) en cours.


Les motions des Verts et du PC ont été regroupées en une seule motion (moratoire sur le projet de CAB) et ont fait l’objet d’un vote : seuls les élus Verts et Communistes l’on voté. C. Duprat (St-Aubin) n’a pas voté la motion, bien qu’opposé au projet de CAB.


Le compte-rendu de séance, rappelant toutes le positionnement des élus de la CUB face au projet de CAB, devrait être diffusé courant septembre 2006.

16 juillet 2006

vacaciones

Je m'éloigne des ordinateurs et d'Internet pour toute la semaine. Pas de messages sur le blog d'ici là. De toute façon, il n'y a pas de nouvelles fracassantes à attendre durant cette période, même si le choix d'un fuseau unique sortait, cela ne modifiera pas les données du problème ...

14 juillet 2006

Idrac passe la seconde.

Il y a peu, le Préfet, au lieu de donner un tracé unique en fin de concertation, a choisi une stratégie différente mais pas surprennante (maintenant qu'on le connaît un peu) : celle de proposer une élimination successive de fuseaux.

Que doit-on en penser ?
  • que le Préfet ne veut pas entendre parler de retour au débat public, qu'il n'entend rien et ne comprend rien, ceci n'étant pas un scoop.
  • que, comme prévu, une partie des fuseaux n'était là que pour effrayer la gallerie et faire mine de se concerter avec les intéressés. Mais tous ceux qui suivent cela de près savent bien que, dans le vocabulaire du Préfet, le mot concertation signifie "recevoir l'avis de personnalités pro-contournement" et que la notion "d'habitant" n'y est pas incluse.
  • que tout est fait pour maintenir le suspense ("qui sera laminé !?") et faire trembler dans les chaumières pour détourner les gens de la véritable question : pourquoi ce projet ?
  • que cela est fait pour pousser les opposants à la division ("pas chez moi mais chez les autres") et ainsi pouvoir dénigrer une fois de plus celles et eux qui soulignent l'inutilité d'un tel projet et qui se battent pour l'environnement de toute une région
  • que le Préfet espère que cette division (présupposée ...) recentrera débat sur le notion de tracé et non de principe de contournement
Dans tous les cas, le message est clair : le Préfet ira jusqu'au bout, sans moratoire, mais "à marche forcée" bien qu'il ose s'en défendre. Mais ça, on le savait depuis le début ...

Que doit-on faire maintenant ?
Surtout ne rien changer à notre démarche de fond !
  • Le rejet global des trois derniers tracés doit être le mot d'ordre : cette solution de controunement est mauvaise à tout point de vue et il y a urgence à programmer d'autres infrastuctures
  • Il faut absolument continuer à mettre la pression sur les élus et grands élus et autres décideurs en montrant bien que les opposants sont des électeurs et qu'ils sont nombreux et déterminés (c'est de loin notre meilleure arme) : écrivez à tout ce qui compte d'élu et envoyez la carte postale électorale au ministre !
  • Il faut poursuivre la mobilisation (date du samedi 16 septembre en cours d'approbation générale), et bien se dire que même après le choix d'un fuseau, rien ne sera joué. Le projet peut être enterré à n'importe quelle étape de sa réalisation.
Il faut poursuivre notre travail d'information mais à plus grande échelle, notament les bordelais, et mobiliser par tout moyen. Ceci implique désormais une prise en compte de toutes les solutions possibles pour faire entendre la très forte opposition des habitants de l'Ouest de l'agglomération ... qui pourrait même s'étendre à tout le département si les gens étaient mieux informés (suivez mon regard).
Les quelques mois qui s'annoncent vont être décisifs. Il ne va pas falloir mollir ...

06 juillet 2006

Compte-rendu de la réunion de la DRE à Ambarès

Tous ceux qui n'ont pas pu être à cette dernière réunion de la DRE ont vraiment manqué quelque chose !
Face à la DRE et aux petit nombre d'élus appelés en renfort se trouvaient des habitants et des collectifs de la presqu'ile, du médoc et de la haute gironde (soit 70 personnes environ) et, à la différence des premières réunions, tout le monde avait des arguments bien travaillés et bien plus précis et incisifs qu'au début. Ce qui a fortement destabilisé les représentants de l'équipement.

Nuisances, réchauffement climatique, pétrole, gestion de l'eau, PPRI (prévention des inondations), Natura 2000 et zones humides tampons ont été les éléments à charge mis en avant par des habitants et des collectifs documentés et très sérieux dans leur démarche.
Sur tous ces points, tout le monde a bien senti que la DRE n'était pas du tout à l'aise et a souvent répondu par "c'est une bonne question", "cela doit être effectivement inclu au dossier", "il est sûr que tous ces problèmes doivent être pris en compte", "rien n'est décidé" car les techniciens présents avaient peu de réponses précises à donner. Le plus souvent, ils se sont contentés de reprendre les quelques lignes déjà contenues dans les journaux de la concertation sans pouvoir appronfondir, faute d'éléments crédibles.

La tonalité de la réunion a été à mon sens très positive pour nous et les salves d'arguments tirés sur l'équipement ont mis un sacré plomb dans l'aile à un passage sur la presqu'île.

Bien sûr, ces techniciens ne sont pas décisionnaires, et on peut penser que, comme la solution proposée est déjà totalement incohérente et inutile, un passage sur la presqu'île soit également proposé malgré tout. D'autant plus que des organismes (comme la CCIB notamment) poussent à un passage sur ce site remarquable. C'est pourquoi il faut absolument rester mobilisé, soutenir les collectifs et associations environnementales de la presqu'île, batailler ferme en continuant à peaufiner nos arguments, anticiper des procédures juridiques et ne surout pas tomber dans un optimisme rationel. Ce dossier ne l'étant pas, tout peut arriver même si, à l'évidence, cette réunion nous a fait marquer des points non négligeables.

Il est bon de rappeler à la DRE qu'un passage sur la presqu'île relève de l'irresponsabilité et que nous ne les laisserons pas faire : Ecrivez-le leur directement pour ne pas qu'elle l'oublie ! => Ecrire à la DRE

04 juillet 2006

L'adresse mail du Préfet Idrac débusquée !

Un opposant à débusqué l'adresse électronique du Préfet Idrac himself.
Diffusez-la un maximum pour bombarder sa boite d'ici à ce que le dossier du CAB parte pour Paris !
=> francis.idrac@gironde.pref.gouv.fr

03 juillet 2006

Action d'information des bordelais le dimanche 9 juillet

Le collectif d'Arsac a décidé de distribuer des tracts sur la route des plages le dimanche 9 juillet de 10H à Midi.
L'objectif est de réaliser cette distribution à plusieurs endroits en même temps et notamment au rond-point de LOUENS au Pian-Médoc mais aussi sur la ROUTE DE LACANAU au feu de la commune de Saint Aubin sur la RN215 et, si possible, la route du Porge (Saint-médard-en-Jalles).
Le choix du dimanche provient que ce seront essentiellement des bordelais qui iront à la plage ce jour, les touristes hors département partant en vacances dès le samedi.

Le collectif lance donc un appel à ceux qui souhaitent participer à cette action mais aussi aux autres collectifs intéressés par cette action.

Il est demandé de les contacter (fterrasse@wanadoo.fr ou belin.odile@wanadoo.fr) pour pouvoir estimer le nombre d'opposants et donc le nombre d'emplacement différents et la quantité de photocopies à faire pour la distribution.

IMPORTANT : La préfecture fait une réunion à Ambarès !

Une réunion d’information consacrée aux projets de fuseaux qui passent par la presqu’ile d’Ambès est organisée par la préfecture.
Elle se tiendra le mercredi 5 juillet à 18h30 à l’auditorium de l’école de musique d’Ambarès, place du marché.

Pour les fans de foot, le match de la France ne commence qu'à 21H. Cela vous laisse largement le temps de faire l'aller-retour, même de la Rive Gauche.

C'est sûrement une des dernières réunions de la préfecture sur le CAB (sinon la dernière), il ne faut absolument pas rater cette occasion qui nous est donnée de réaffirmer notre opposition au projet. C'est aussi l'occasion de venir soutenir les collectifs locaux dans leur combat.

Attention, le passage ou non par la presqu'île sera sans nul doute déterminant dans l'avenir du contournement envisagé. Nous devons tous en être conscients et y aller en masse.

02 juillet 2006

Calendrier mois de Juillet mis à jour.

Le calendrier à été mis à jour aujourd'hui. Si vous avez d'autres informations ou des corrections à faire, signalez-le moi ! Merci.En prime, une photo de la manif gentillement envoyée par la famille Pandelis d'Arsac !

LA CARTE POSTALE DE L'ETE !

Après avoir reçu les avis de nombreux membres de la Coordination RDRG, la carte postale électorale est bouclée et disponible sur le blog.
En gros, c'est une carte postale avec au recto une carte d'électeur tamponée "non au contournement" sur les année 2007 et 2008. Au verso, c'est une réelle carte postale avec des choses à lire et l'adresse du Ministre des Transport. C'est effectivement ce maillon fort de la chaîne de décision qu'il faut maintenant toucher. Il faut qu'il en reçoive le plus possible !!

Le Conseil Régional peut aussi être la cible de la pression des électeurs, d'autant plus que quasiment tous les groupes politiques représentés sont d'accord sur le projet. Cette carte peut donc leur être envoyée pendant l'été avec celle du Ministre, cette dernière restant la priorité.

Enfin, le Collectif des Habitant du Pian devrait (après réunion) faire un mailing A4 de cette carte à découper, sur papier épais, avec un résumé de la situation actuelle et ce qui nous attend tous au moins à la rentrée. Cela permettra d'informer les habitants, de les préparer à des actions en septembre ... et d'envoyer leur carte postale !

Télécharger la Carte Postale (1,3 Mo environ)

01 juillet 2006

Manifestation du 1er Juillet : la mobilisation ne faiblit pas !

Comme prévu, la manifestation contre le projet de GCAB a démarré dans les rues de Bordeaux vers 10H30 pour se terminer vers midi à la fête du vin. Après quelques sueurs froides concernant le nombre de particpants vers 10H, nous étions 700 personnes à défiler ce samedi matin (comptage à 11H). A l'avenir, peut-être devrons-nous prévoir les rassemblements du matin vers 10h30-11H00 compte-tenu que beaucoup d'entre nous viennent de loin.
L'effet de masse a fortement joué dans les rues de la ville (Place République, Albret, Gambetta, Porte Dijeaux, Sainte Catherine, Grand Théatre, Tourny et Quinconces pour la fête du vin).
Des milliers de tracts ont été distribués aux passants et des équipes motivées ont essayer de convaincre des bordelais toujours aussi peu informés du projet. Globalement, le sentiments est que les gens sont réceptifs et beaucoup ont signé les pétitions proposées en marge du cortège (surtout dans l'axe Gambetta - Ste Catherine). Par contre, la population rencontrée sur le site de la fête du vin l'était moins (certains ont dit qu'on leur avait "gâché" leur petite dégustation !) même si de nombreuses appellations représentées nous soutenaient (et logiquement celles du médoc). L'horaire a sûrement joué dans la "représentativité" des badaux sur ce site.

Les cartes d'électeurs ont bien fonctionné et nous avons remis symboliquement les fac-similés (signés au dos) dans une urne qui a été remise sur le stand du Conseil Régional (certains ont même mis des vraies !). Beaucoup auraient cependant souhaité faire de même, mais nous n'avions tiré qu'une centaine d'exemplaires.

De l'avis de tous, cette manifestation a été un succès même si on n'a pas eu plus de monde qu'au 19 juin, mais le grand beau temps et le début des vacances pour certains ont indéniablement joué en notre défaveur. Nos détracteurs en sont conscients. Enfin, il semble qu'il faille fixer dans l'été une date pour mi/fin semptembre pour faire exploser le score ... A suivre.